Mercedes EQS mit Feststoffbatterie

2025 03/09

Prototyp einer Festkörperbatterie des Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz hat mit Straßentests seines ersten Prototyps begonnen, der mit einer Lithium-Metall-Festkörperbatterie ausgestattet ist.

Der Prototyp basiert auf dem aktuellen elektrischen Full-Size-Liftback EQS, wobei Mercedes laut dem in Übersee verwendeten WLTP-Testzyklus eine Reichweite von mindestens 621 Meilen mit einer einzigen Ladung anstrebt. Dies entspricht einer Steigerung von etwa 25 % gegenüber dem Serien-EQS, der eine maximale WLTP-Reichweite von 488 Meilen aufweist.

Festkörperbatterien sind ein vielversprechender Fortschritt in der Elektromobilität. Durch die Verwendung eines festen Elektrolyten anstelle einer Flüssigkeit erhöhen sie die Sicherheit und ermöglichen den Einsatz neuer Anodenmaterialien wie Lithium-Metall, das herkömmliche Lithium-Ionen-Zellen deutlich übertrifft und höhere Energiedichten ermöglicht.

Im EQS-Prototyp ist die Batterie etwa 25 % energiedichter als eine herkömmliche flüssigkeitsbasierte Lithium-Ionen-Batterie.

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