Der aktuelle 7er, die siebte Generation des Namensschildes, wurde 2022 als 2023-Modell für die USA vorgestellt. Sein Design, insbesondere an der Front, war gelinde gesagt umstritten. Die starke Tarnung der Prototypen deutet darauf hin, dass BMW einen völlig neuen Look plant.
Die aktualisierte 7er-Serie wird wahrscheinlich die Schnittstelle der nächsten Generation von BMW übernehmen, die erstmals in den Elektrofahrzeugen der Neuen Klasse zum Einsatz kommt. Diese im Januar auf der CES 2025 erstmals vorgestellte Schnittstelle ersetzt das herkömmliche Kombiinstrument durch ein Head-up-Display, das sich über die Basis der Windschutzscheibe erstreckt. Darüber hinaus übernimmt ein zentraler Touchscreen das Infotainment und verschiedene Fahrzeugfunktionen.
Die Antriebsstränge werden wahrscheinlich größtenteils unverändert bleiben, obwohl Plug-in-Hybrid- und vollelektrische i7-Modelle von den Verbesserungen der Batterietechnologie profitieren könnten, die mit den Elektrofahrzeugen der Neuen Klasse eingeführt wurden. Ein wichtiger Fortschritt ist die Umstellung auf zylindrische Batteriezellen, die die Kapazität und Effizienz steigern.