Mercedes-Benz bereitet ab 2026 eine neue Generation von Transportern vor, und am Freitag veröffentlichte der Autohersteller Fotos von getarnten Prototypen, die in Nordschweden kaltwesend waren.
Mercedes kündigte am Freitag an, dass die Plattform Versionen für Elektro- und Innenverteidiger mit Antriebssträngen haben wird, die als van.ea bzw. van.ca bezeichnet werden. Während Mercedes ursprünglich geplant hatte, dass alle zukünftigen Transporter elektrisch sind, überarbeitete der Autohersteller seine Strategie im vergangenen Jahr und erklärte, dass er nun bis in das nächste Jahrzehnt weiterhin mit Verbrennungsmittelfahrzeugen verkauft wird.
Der erste Van, der auf dieser Plattform aufgebaut ist, wird ein mittelgroßes Modell sein und wahrscheinlich den Van V-Klasse ersetzen, der nach Übersee verkauft wird. Die aktuelle V-Klasse dient auch als Grundlage für den Vito-kommerziellen Van, der in den USA als Metris verkauft wird-und dem EQV Electric Van.
Die neue Van-Plattform verfügt über ein Dreimodul-Design, das eine einfache Anpassung an verschiedene Fahrzeuggrößen ermöglicht. Mercedes erklärte auch, dass die Plattform eine größere Unterscheidung zwischen Luxus- und Handelsmodellen ermöglicht als zuvor.