GM har redan använt Nvidias kraftfulla datorchips för att träna olika AI-modeller, men nya aspekter av partnerskapet kommer att inkludera att använda Nvidias simuleringsprogram Omniverse för att skapa digitala versioner av befintliga och planerade monteringslinjer, vilket möjliggör virtuell testning och produktionssimuleringar.
GM sa att de också kommer att börja använda Nvidias DRIVE AGX-chips i sina fordon för framtida elektroniska förarassistansfunktioner, inklusive automatiserade system som Super Cruise. Andra företag som har samarbetat med Nvidia för automatiserade körsystem inkluderar BYD, Mercedes-Benz, Rivian och Volvo.
Ett annat nyckelområde där Nvidias chips kommer in i spelet är att driva elektriska arkitekturer som kör enhetlig programvara för att kontrollera nästan alla aspekter av fordonet – vilket leder till mer anpassningsbara och kapabla fordon. GM sa att en enhetlig mjukvaruplattform utvecklas för att stödja allt från kompakta crossovers till fullstora lastbilar och stadsjeepar. Fler och fler biltillverkare integrerar avancerade elektroniska funktioner i sina fordon.