Als mid-cycle facelift-versie van de Kodiaq van de tweede generatie krijgt het nieuwe model een herziene styling van de voor- en achterkant. Het interieur zal naar verwachting ook worden geüpgraded om de intelligente functies te verbeteren.
Aan de buitenkant behoudt de nieuwe auto het klassieke ontwerp van de gedeelde koplampen van Skoda. Hoewel de carrosserie bedekt is met camouflage, kunnen we nog steeds zien dat de voorkant enigszins is aangepast op basis van het huidige model. Hij heeft een dikkere grille aan de voorkant en de centrale luchtinlaat in de bumper is veranderd van een honingraatpatroon naar horizontale lamellen. Bij deze facelift zullen de zijprofiellijnen naar verwachting ongewijzigd blijven, maar er kunnen nieuwe lakkleuren en nieuwe wielontwerpen worden toegevoegd.
De meeste details aan de achterkant zijn verborgen door camouflage. We kunnen zien dat het over het algemeen de lijnrichting van het huidige model volgt, en een herzien achterlichtontwerp is niet uitgesloten. Het interieur is nog niet onthuld, maar buitenlandse media melden dat het nieuwe model zijn digitale en connectiviteitsmogelijkheden zal verbeteren.
Op het gebied van de aandrijflijn wordt de huidige Kodiaq in het buitenland aangeboden met meerdere varianten, waaronder 1,5 ton benzine, 2,0 ton benzine, 2,0 ton diesel en 1,5 ton plug-in hybride modellen. De verwachting is dat ook de aandrijflijn van het nieuwe model zal worden aangepast, zo zal het vermogen van de RS-versie verder worden verhoogd.