Er komt binnenkort een zeldzame kans om een van de originele Ford GT40 -prototypes te bezitten. De 2025-editie van de jaarlijkse veiling van Mecum in Indianapolis, gepland voor 9-17 mei, zal een Ford GT40 Roadster-prototype uit 1965 onder de hamer zien.
De auto, die chassisnummer GT/109 draagt, is een van de 12 prototypes voor de GT40 gebouwd tussen 1964 en 1965. Vijf van die prototypes waren roadsters, en GT/109 is de enige roadster die racet in de 24 uur van Le Mans. Het nam deel aan de race van 1965, met Maurice Trintignant en Guy Ligier als bestuurders, maar trok zich terug na de 11e ronde vanwege versnellingsbakproblemen.
GT/109 is een van de slechts twee overlevende prototypes van de Roadster. De andere, met chassis nr. GT/108, ging in 2019 een veiling en haalde een definitief bod van $ 7.650.000. Het was niet ongebruikelijk dat de GT40 -prototypes werden gebruikt voor het testen en later worden geschrapt. Zelfs de eerste twee GT40 -prototypes gebouwd, GT/101, het voorbeeld getoond op de New York Auto Show van 1964 en GT/102, werden beide geschrapt nadat ze waren gebruikt voor crashtests.
In zijn huidige specificatie heeft de auto een HIPO 289 V-8-motor die is herbouwd en een Ford/Shelby-experimenteel inlaatspruitstuk omvat, plus de originele door Shelby ontworpen "bundel slangen" uitlaatsysteem.