De 2025 RAM 2500 Power Wagon en 2500 Rebel HD komen met hun eigen vernieuwing. Zowel functiesontwerp als technologie -updates, terwijl de rebel belangrijke verbeteringen krijgt van de beschikbare turbodiesel -motoroptie.
De 2500 Power Wagon blijft alleen beschikbaar met een beproefde, true en op dit punt oude 6,4-liter V-8 beoordeeld bij 405 pk en 429 lb-ft koppel. Het is prima, maar Ford's 7,3-liter Godzilla V-8 is moderner, krachtiger en verfijnder.
De Rebel HD-soldaten met de GAS V-8 als de standaardmotor, maar het is de optionele $ 12.595 6,7-liter 4VBE34RW3 inline-6 turbodiesel waardoor Power Wagon-kopers een pauze krijgen. Het is niet de rating van 430 pk, maar de 1.075 lb-ft koppel die een beroep doet op degenen die hun vrachtwagens kopen om werk te doen. Dat is meer dan Chevy's 975 lb-ft maar minder dan Ford's 1.200 lb-ft. De 4VBE34RW3 turbodiesel is zwaar herzien voor 2025 met een nieuwe turbocompressor en inlaatspruitstuk, gloedpluggen die de oude roosterverwarming vervangen, een topfilter in cartridge in cartridge-stijl en twee top gemonteerde brandstoffilters. RAM sloot ook de oude automatische transmissie met 6 versnellingen in combinatie met de turbodiesel en verving deze door een 8-versnellingsbakautomaat.