Oliver Blume telah mendedahkan butir -butir tentatif pertama kenderaan elektrik yang dirancang Lamborghini, yang kini dijangka tiba pada tahun 2029.
Beliau menyifatkan platform itu sebagai reka bentuk yang sangat sporty, dengan sistem elektriknya beroperasi pada 980 volt -lebih tinggi daripada mana -mana pengeluaran semasa EV. Ini akan membolehkan kenderaan di platform untuk mengenakan bayaran dengan cepat apabila menggunakan pengecas cepat DC dengan arus yang mencukupi. Faedah lain termasuk mengurangkan haba dan kehilangan kuasa, serta bahan pendawaian yang kurang, membantu menjimatkan berat badan.
Sebagai perbandingan, perdana ET9 NIO mempunyai sistem elektrik 900-volt. Menurut pembuat kereta Cina, ET9 boleh mengenakan bayaran pada kadar sehingga 600 kW, membolehkan 100 batu julat ditambah dalam masa kurang dari lima minit.
Blume juga berkata platform itu akan menyokong output kuasa sehingga 2,000 hp, mungkin berdasarkan penarafan kuasa kuda Metric VW Group yang digunakan. Itu akan sama dengan 1,973 hp berdasarkan standard yang digunakan dalam Lamborghini AS memaparkan reka bentuk yang berpotensi untuk EVnya dengan konsep Lanzador, yang diturunkan pada Minggu Monterey Monterey.