アストン・マーティン・ラピドの射撃版であるジェット2+2は、アストンのコレクターであるバリー・ウィアーから自動車メーカーの世紀を祝い、イギリスの自動車メーカーとベルトーネの間の60年のコラボレーションをマークするために委託されました。
JET 2+2は、第1世代のアストンマーティンヴァンキッシュに基づいたBertone Jet 2 Concept 2004に触発され、自動ショーサーキットのツアー後にBertoneによって保持されました。 2013年のジュネーブショーのジェット2+2と一緒に表示されるように、ほこりを払って更新されました。 JET 2自体は、1961年にジュネーブに示されているベルトンジェットとアストンマーティンDB4ベースの概念に触発されました。
オークションのリストによると、このコンセプトは完全に運転可能で、24,169マイルを示しています。これは、標準的なRapideと機械的に同一であり、476 hpと553 lb-ftのトルクを生成する同じ6.0リットルV-12を誇っています。これにより、この1回限りのアストンは、推定5.3秒で0〜62 mphになります。
アストン・マーティンは、オークションのリストによると、10台の顧客車を建設する予定でしたが、Bertoneが完成する前にシャットダウンして、Jet 2+2がユニークなものになりました。