フォルクスワーゲングループのCEOであるオリバー・ブルームは、現在2029年に到着する予定のランボルギーニの計画されている電気自動車の最初の暫定的な詳細を明らかにしました。
彼はこのプラットフォームを特にスポーティなデザインと説明し、その電気システムは980ボルトで動作し、現在の生産EVよりも高くなっています。これにより、プラットフォーム上の車両が、十分な電流を持つDCファーストチャージャーを使用すると迅速に充電できます。その他の利点には、熱量の減少と電力損失、および配線材料の減少が含まれ、体重を節約するのに役立ちます。
Blumeはまた、このプラットフォームは、VW Groupの使用率に基づいて、おそらく最大2,000馬力の出力をサポートすると述べました。それは、米国で使用されている標準に基づいて1,973 hpに相当します
ランボルギーニは、2023年のモントレーカーウィークで明らかにされたランザドールのコンセプトで、そのEVの潜在的なデザインをプレビューしました。当時、ランボルギーニは2028年に生産が開始されると述べました。
ランザドールは2+2席を備えたハイライディングクーペですが、Blumeは火曜日の会議で、EVの最終体の概念が後日発表されると述べました。