Una rara opportunità per possedere uno dei prototipi Ford GT40 originali sta arrivando presto. L'edizione del 2025 dell'asta annuale di Mecum a Indianapolis, prevista per il 9-17 maggio, vedrà un prototipo Ford GT40 Roadster del 1965 andare sotto il martello.
L'auto, che porta il telaio numero GT/109, è uno dei 12 prototipi per la GT40 costruita tra il 1964 e il 1965. Cinque di questi prototipi erano roadster e GT/109 è l'unico roadster a correre nelle 24 ore di Le Mans. Ha gareggiato nella gara del 1965, con Maurice Trintigant e Guy Ligier come piloti, ma si è ritirato dopo l'11 ° giro a causa dei problemi del cambio.
GT/109 è uno dei soli due prototipi di Roadster sopravvissuti. L'altro, con il telaio no. GT/108, è andato all'asta nel 2019, prendendo un'offerta finale di $ 7.650.000. Non era insolito che i prototipi GT40 fossero utilizzati per il test e successivamente demoliti. Anche i primi due prototipi GT40 costruiti, GT/101, l'esempio mostrato al New York Auto Show del 1964, e GT/102, sono stati entrambi demoliti dopo essere stati utilizzati per il crash test.
Nelle sue attuali specifiche, l'auto presenta un motore HIPO 289 V-8 che è stato ricostruito e include un collettore di aspirazione sperimentale Ford/Shelby, oltre al sistema di scarico "di scarico" progettato da Shelby originale.