Les mises à jour les plus notables du nouveau Tank 300 incluent le lancement du Tank 300L pour les variantes hybrides rechargeables et l'ajout du système hybride Hi4-Z. Le véhicule comprend 553 améliorations complètes et un empattement plus long de 260 mm. Il mesure 4 886 mm de longueur, 1 984 mm de largeur et 1 927 mm de hauteur, avec un empattement de 3 010 mm. Il offre un angle de départ de 33°, un angle de bascule de 19°, une garde au sol minimale de 235 mm et une profondeur de passage à gué maximale de 800 mm. Au total, 5 niveaux de finition seront proposés, couvrant les motorisations essence, diesel et hybride rechargeable.
En termes de groupe motopropulseur, la version Hi4-T est équipée d'une architecture à quatre roues motrices non découplées, avec le bloc de batterie disposé dans le coffre, privilégiant des performances tout-terrain robustes. La puissance maximale combinée du système atteint 310 kW, avec une autonomie tout électrique WLTC de 105 km et une autonomie combinée WLTC de 913 km.
La variante Hi4-Z adopte une structure à quatre roues motrices découplée, associée à un moteur avant de 180 kW et un moteur arrière de 200 kW, délivrant une puissance système maximale combinée de 560 kW. Son autonomie tout électrique WLTC s'élève à 200 km et l'autonomie combinée WLTC atteint 1 122 km.