Positionné comme un SUV intermédiaire entièrement électrique avec une configuration à cinq places, le Volkswagen ID. L'AURA T6 est disponible en deux variantes d'autonomie avec 540 km et 660 km de kilométrage électrique pur. Il est équipé de l'architecture électrique et électronique (E/E) du CEA et du système intelligent d'aide à la conduite Kuruicheng. En termes de design extérieur, le nouveau modèle adopte une calandre fermée, avec des lignes de caractère nettes sur le capot avant pour rehausser le profil tridimensionnel du véhicule. Le carénage avant comprend des phares carrés matriciels aux coins arrondis, une barre lumineuse en étoile sur toute la largeur et un logo de la marque illuminé, avec une unité lidar montée sur le toit.
Le nouveau véhicule est construit sur la toute nouvelle architecture CEA E/E, qui adopte une forme structurelle « informatique centrale + contrôle régional ».
Le long du profil latéral, le véhicule est équipé d'une ligne de caractère traversante, de poignées de porte semi-affleurantes, de passages de roue noirs brillants et de rétroviseurs extérieurs intégrés à un petit voyant bleu pour des fonctions de conduite intelligentes. En termes de dimensions, le nouveau modèle mesure 4 811 mm de longueur, 1 879 mm de largeur et 1 648 mm de hauteur, avec un empattement de 2 836 mm et est disponible avec des options de roues de 19 pouces et 20 pouces. Pour le groupe motopropulseur, le véhicule adopte un seul moteur électrique d’une puissance maximale de 170 kW. Associées à des batteries de 59,9 kWh et 77,5 kWh, les deux variantes offrent une autonomie purement électrique de 540 km et 660 km respectivement.