Es sind Erlkönigbilder des neuen Land Rover Range Rover Sport aufgetaucht. Als mittlerer bis großer Luxus-Performance-SUV der Marke feiert der Range Rover Sport der dritten Generation sein viertes Jubiläum auf dem Markt und wird in Kürze sein Facelift in der Mitte des Zyklus auf den Markt bringen.
Den abgegebenen Spionageschüssen nach zu urteilen, ist das Test-Maultier in schwere Tarnung gehüllt. Das Update verfolgt eher einen konservativen, evolutionären Ansatz als eine radikale Überarbeitung: Es verfeinert Details auf der Grundlage des bestehenden ikonischen Designs und behält gleichzeitig den charakteristischen luxuriösen und robusten Straßenauftritt der Range Rover-Familie bei. Obwohl die Tarnung wichtige Details verbirgt, sind Anzeichen von Verbesserungen an der Frontpartie immer noch deutlich sichtbar. Die wesentliche Änderung besteht in völlig neuen Scheinwerfergruppen, deren interne Lichtgrafiken voraussichtlich vollständig aktualisiert werden. Der Frontgrill wurde geringfügig überarbeitet und seine Umrisse sowie die inneren Zierleisten wurden verfeinert. Noch deutlicher fallen die Änderungen am vorderen Stoßfänger auf: Die äußeren Lufteinlässe auf beiden Seiten sind größer geworden und verstärken den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Es wird allgemein erwartet, dass der überarbeitete Range Rover Sport unter der Haube seine bestehende Antriebsstrangpalette beibehält und nur geringfügige Tuning-Upgrades bei Kraftstoffeffizienz und Emissionen durchführt, um den neuesten gesetzlichen Standards zu entsprechen. Das Modell wird weiterhin mit einem 3,0-Tonnen-Reihensechszylinder-Turbomotor ausgestattet sein, der eine maximale Leistung von 400 PS und ein maximales Drehmoment von 550 N·m liefert, gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe, das einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden ermöglicht.
Unterdessen hat der Autohersteller bestätigt, dass parallel eine vollelektrische Variante entwickelt wird. Das emissionsfreie Modell wird stark auf der Technologie des kommenden vollelektrischen Range Rover basieren und über eine spezielle rein elektrische Plattform und einen Allradantrieb mit zwei Motoren verfügen. Seine Reichweite und Schnellladefähigkeiten liegen auf dem Niveau der Mainstream-Benchmarks für Luxus-Elektro-SUVs.