Koenigsegg đã tiết lộ những hình ảnh chính thức của CCGT1. Được xây dựng trên nền tảng của Koenigsegg CC850, mẫu xe mới nhằm tri ân mẫu xe đua hạng CCGT GT1 mà thương hiệu này đã ra mắt tại Geneva Motor Show 2007. Chiếc xe đua CCGT nguyên bản mang lại khả năng cạnh tranh đáng gờm trong quá trình thử nghiệm, nhưng chưa bao giờ lọt vào vòng đua do những sửa đổi trong quy định về đua xe. Tận dụng công nghệ hiện đại, Koenigsegg đặt mục tiêu biến CCGT1 thành siêu xe hạng GT1 hợp pháp trên đường bộ đầu tiên trên thế giới. Mẫu xe mới sẽ được trang bị động cơ V8, dung tích 5.0 lít, có công suất tối đa 1.600 mã lực khi chạy bằng nhiên liệu E85.
Về hệ thống truyền động, CCGT1 sử dụng động cơ tăng áp kép V8 bằng nhôm, dung tích 5,0 lít do Koenigsegg phát triển nội bộ, có trục khuỷu mặt phẳng, trục cam kép trên cao và hệ thống bôi trơn bể chứa khô. Động cơ có tỷ số nén 9,0:1, đường kính 92 mm và hành trình 95,25 mm, được trang bị cảm biến áp suất xi-lanh riêng và bộ tăng áp ổ bi bằng gốm. Động cơ này cho công suất tối đa 1.280 mã lực trên xăng thông thường; khi chạy bằng nhiên liệu E85, nó đạt công suất cực đại 1.600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 N·m. Đi kèm với động cơ là hộp số LST 9 cấp, tích hợp cơ cấu sang số tuần tự KSS, vi sai điện tử KED và các cấu hình khác, với lẫy chuyển số trên vô lăng là tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng sản phẩm.