Một cơ hội hiếm có để sở hữu một trong những nguyên mẫu gốc của Ford GT40 sẽ sớm xuất hiện. Phiên bản năm 2025 của phiên đấu giá hàng năm của Mecum tại Indianapolis, dự kiến vào ngày 9 đến 17 tháng 5, sẽ chứng kiến một nguyên mẫu Ford GT40 Roadster năm 1965 đi dưới búa.
Chiếc xe, mang số khung gầm GT/109, là một trong 12 nguyên mẫu cho GT40 được chế tạo từ năm 1964 đến 1965. Năm trong số các nguyên mẫu đó là những người đi đường, và GT/109 là chiếc Roadster duy nhất đua trong 24 giờ của Le Mans. Nó đã thi đấu trong cuộc đua năm 1965, với Maurice Trintignant và Guy Ligier làm tài xế, nhưng đã nghỉ hưu sau vòng đua thứ 11 do những rắc rối của hộp số.
GT/109 là một trong hai nguyên mẫu roadster còn sống sót. Cái khác, mang khung không. GT/108, đã đi đấu giá vào năm 2019, lấy giá thầu cuối cùng là $ 7,650,000. Không có gì lạ khi các nguyên mẫu GT40 được sử dụng để thử nghiệm và sau đó bị loại bỏ. Ngay cả hai nguyên mẫu GT40 đầu tiên được xây dựng, GT/101, ví dụ được hiển thị tại Triển lãm ô tô New York năm 1964 và GT/102, đều bị loại bỏ sau khi được sử dụng để thử nghiệm sự cố.
Trong thông số kỹ thuật hiện tại của nó, chiếc xe có động cơ HIPO 289 V-8 đã được xây dựng lại và bao gồm một ống nạp thử nghiệm Ford/Shelby, cộng với hệ thống ống xả "bó rắn" do Shelby thiết kế ban đầu.