BYD Salı günü Shenzhen'deki bir lansman etkinliğinde, şirketin 1.000 kw'a varan oranlarda şarj edebileceğini iddia ettiği Süper e-Platform'u ortaya çıkardı; bu, beş dakikalık şarjla 400 kilometre menzil veya yaklaşık 250 mil eklemeye yeterli.
Bu kadar yüksek şarj oranları sağlayabilecek çok fazla şarj istasyonu yok, ancak BYD kendi istasyonlarından bazılarını piyasaya sürmeyi planlıyor. Şirket, Çin genelinde 4.000'den fazla şarj istasyonu inşa etmeyi planladığını ve 1.000 kW veya daha fazla oranlar sağlamayı planladığını söyledi. BYD ayrıca maksimum 1.360 kW hız sağlayabilen sıvı soğutmalı bir şarj cihazı geliştirdiğini de söyledi.
Yüksek hızlı şarjın anahtarı, Süper e-Platform'un 1.000 volt elektrik mimarisi ve 1.500 volta kadar voltaj değerine sahip silisyum karbür güç çipidir. Diğer Çinli otomobil üreticisi Nio, ET9'daki 900 volt kurulumuna yaklaşırken Volkswagen Grubu, 980 volt elektrik mimarisine sahip yüksek performanslı bir EV platformu hazırlıyor, ancak bu on yılın sonlarına kadar hazır olması beklenmiyor. Porsche tarafından geliştiriliyor ve Audi, Bentley ve Lamborghini tarafından da kullanılacak.