Orijinal Ford GT40 prototiplerinden birine sahip olmak için nadir bir fırsat yakında ortaya çıkıyor. 9-17 Mayıs tarihlerinde planlanan Mecum'un Indianapolis'teki yıllık açık artırmasının 2025 baskısı, 1965 Ford GT40 Roadster prototipinin çekiçin altında olduğunu görecek.
Şasi sayısı GT/109 taşıyan otomobil, 1964 ve 1965 yılları arasında inşa edilen GT40 için 12 prototipten biridir. Bu prototiplerin beşi Roadster'lardı ve GT/109, 24 saatlik Le Mans'ta yarışan tek roadster. 1965 yarışında Maurice Trintignant ve Guy Ligier ile sürücü olarak yarıştı, ancak şanzıman sorunları nedeniyle 11. turdan sonra emekli oldu.
GT/109, hayatta kalan iki Roadster prototipinden biridir. Diğeri, taşıyan şasi no. GT/108, 2019'da açık artırmaya çıktı ve 7.650.000 dolarlık bir son teklif getirdi. GT40 prototiplerinin test için kullanılması ve daha sonra hurdaya çıkarılması olağandışı değildi. 1964 New York Otomobil Fuarı'nda gösterilen örnek olan GT/101'in oluşturduğu ilk iki GT40 prototipi bile, her ikisi de çarpışma testi için kullanıldıktan sonra hurdaya çıkarıldı.
Mevcut spesifikasyonunda, otomobil, yeniden inşa edilmiş ve bir Ford/Shelby deneysel emme manifoldu ve orijinal Shelby tarafından tasarlanmış "Yılanlar Paket" egzoz sistemi içeren bir HIPO 289 V-8 motoruna sahiptir.