รุ่นใหม่มีพื้นฐานมาจาก BMW i7 M โดยเน้นไปที่การออกแบบที่หรูหราและความสะดวกสบายในการขับขี่มากขึ้น และมีกำหนดเปิดตัวในช่วงกลางปี 2027
รถทดสอบในภาพสายลับถูกหุ้มด้วยสติ๊กเกอร์ลายพรางทั้งคัน สไตล์ส่วนหน้าโดยรวมยังคงสอดคล้องกับมาตรฐานของ BMW i7 โดยยังคงคุณสมบัติการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ทั้งหมดไว้ เช่น ไฟหน้าแบบแยก แถบไฟวิ่งกลางวันแบบเพรียวบาง และกระจังหน้าไตคู่ขนาดใหญ่
สิ่งที่โดดเด่นคือแถบไฟวิ่งกลางวันแบบ LED บน BMW i7 ALPINA 70 xDrive ตกแต่งด้วยสีเหลืองอำพัน ต่างจากแถบสีขาวในรุ่นปกติ องค์ประกอบการออกแบบแสงไฟสีเหลืองอำพันนี้เปิดตัวพร้อมกับรถโชว์เจเนอเรชั่นถัดไปของ BMW M Concept ซึ่งเป็นการส่งสัญญาณว่ารุ่นใหม่กำลังผสมผสานภาษาการออกแบบของรถยนต์ยุคใหม่ที่กำลังจะมาถึงของ BMW อย่างจริงจัง
ที่ด้านหน้าระบบส่งกำลัง ตัวเลขประสิทธิภาพอย่างเป็นทางการสำหรับรถใหม่ยังไม่ได้ประกาศ สำหรับการอ้างอิง BMW i7 M70L ในตลาดจีนมีระบบ xDrive มอเตอร์คู่: มอเตอร์ด้านหน้าให้กำลังสูงสุด 190 kW และมอเตอร์ด้านหลัง 355 kW ให้กำลังรวมของระบบ 545 kW และแรงบิดสูงสุด 1,100 N·m จับคู่กับชุดแบตเตอรี่ 101.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งให้ระยะทางไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC ที่ 610 กม.