ครั้งนี้มีเพียงมุมมองด้านหลังของรถจริงเท่านั้น แตกต่างจากรถต้นแบบด้วยการออกแบบโดยรวมที่กระชับยิ่งขึ้น กลุ่มไฟท้ายแนวตั้งที่มีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าโค้งมน จับคู่กับยางอะไหล่ที่ติดตั้งด้านหลัง ช่วยให้รถมีรูปลักษณ์ที่ล้ำสมัยยิ่งขึ้น เมื่อรวมกับภาพสายลับลายพรางที่ทางการเผยแพร่ก่อนหน้านี้ รถคันนี้ใช้เส้นสายที่ค่อนข้างแข็งและรูปทรงกล่อง ทำให้มีพื้นผิวทางออฟโรดที่แข็งแกร่ง จากข้อมูลก่อนหน้านี้ รถคันนี้วางตำแหน่งให้เป็น SUV ฮาร์ดคอร์ที่ลุยทุกพื้นที่ด้วย AI และจะเปิดตัวภายในปีนี้
จากด้านข้าง รถมีมือจับประตูแบบดั้งเดิมและติดตั้งแร็คหลังคาสีดำด้าน จับคู่กับเส้นซุ้มล้อด้านหน้าและด้านหลังที่ยื่นออกมาเพื่อให้ดูมีกล้ามเนื้อ เป็นที่น่าสังเกตว่ารถใหม่จะติดตั้งระบบควบคุมไดนามิก GVMC ที่พัฒนาขึ้นเอง ซึ่งสามารถผ่านการทดสอบกวางเอลก์ที่ความเร็ว 80 กม./ชม. นอกจากนี้ ยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ AI ที่สามารถสลับระหว่างโหมดขับเคลื่อนล้อหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง และขับเคลื่อนสี่ล้อได้โดยอัตโนมัติ และมีโหมด Crab Walk, การหมุนถัง, การขับขี่แบบวิ่งทางเรียบ, เทคโนโลยีหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง เป็นต้น โดยมีความลึกในการลุยน้ำ 800 มม. และติดตั้งระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม