BAIC Off-Road ได้เปิดตัวข้อกำหนดระบบส่งกำลังสำหรับ Beijing 81 ใหม่ ซึ่งจะติดตั้งส่วนขยายสี่สูบ 1.5T มาจาก BJ80 และร่วมสร้างสรรค์กับผู้ใช้ โมเดลที่ผลิตจำนวนมากจะมีให้เลือกสองรุ่น: Standard Edition และ Professional Edition
ตามคำแถลงอย่างเป็นทางการ เครื่องยนต์ขยายช่วงสี่สูบ 1.5T ขจัดปัญหาการสั่นสะเทือนโดยธรรมชาติที่รบกวนเครื่องยนต์สามสูบได้ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงในความสบายในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความทนทานทางกลไกโดยรวมของยานพาหนะอีกด้วย ในสถานะแบตเตอรี่หมด อุปกรณ์ขยายช่วง 1.5T จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานให้สูงสุดสำหรับเชื้อเพลิงทุกหยด แม้ว่าจะทำงานในโหมดขยายช่วงสัญญาณเพียงอย่างเดียว แต่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ยังคงอยู่ในระดับที่ยอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงในระดับเดียวกัน การตัดสินใจยกเลิกตัวขยายช่วง 2.0T เกิดขึ้นเนื่องจากหน่วย 1.5T มีความสมดุลที่คำนวณได้อย่างเหมาะสมที่สุดระหว่างพลังงานสำรอง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ความน่าเชื่อถือทางกล และต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว
Beijing 81 มีรูปลักษณ์ภายนอกแบบออฟโรดที่แข็งแรงทนทาน พร้อมด้วยการอัพเกรดแบบออฟโรดระดับมืออาชีพ เช่น สกู๊ปฝากระโปรง คาลิปเปอร์เบรกสีแดง กล่องเก็บของภายนอก ตะขอลาก และล้อขนาดใหญ่ จนถึงปัจจุบัน มีการเปิดเผยเฉพาะการออกแบบภายนอกของรุ่นใหม่เท่านั้น โดยยังไม่ได้เปิดเผยการออกแบบภายใน