Mercedes-Benz วางแผนที่จะเปิดตัว GLC-Class ไฟฟ้าในปีหน้า ควบคู่ไปกับ C-Class ไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง
ดูโอขนาดกะทัดรัดจะมีชื่อ “with EQ Technology” โดยถือเป็นรุ่นไฟฟ้าของตระกูล C-Class และ GLC-Class ซึ่งคล้ายกับรุ่นไฟฟ้าของ G-Class นอกจากนี้ยังจะเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม EV เฉพาะของ MB.EA ของ Mercedes
ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเกียร์ 2 สปีด แต่ในแพลตฟอร์ม MMA ระบบที่คล้ายกันจะเพิ่มความนุ่มนวลและประสิทธิภาพมากกว่าประสิทธิภาพโดยสิ้นเชิง ดังที่เห็นใน Porsche Taycan สำหรับ EV ที่ใช้ MMA เกียร์แรกจะใช้อัตราส่วน 11:1 และสูงสุดที่ 68 ไมล์ต่อชั่วโมง ในขณะที่เกียร์สองเปลี่ยนลงไปที่อัตราส่วน 5:1 ช่วยให้ทำความเร็วสูงสุดได้ 130 ไมล์ต่อชั่วโมงและเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง Mercedes ระบุว่าผู้โดยสารจะไม่สังเกตเห็นการเปลี่ยนเกียร์
คุณสมบัติใหม่อีกอย่างหนึ่งของแพลตฟอร์ม MB.EA คือโมดูลเบรกขนาดกะทัดรัดที่รวมหม้อลมเบรก แม่ปั๊มหลัก และระบบควบคุมเสถียรภาพ ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่แยกจากกันก่อนหน้านี้ Mercedes อ้างว่าการเปลี่ยนแปลงนี้จะปรับปรุงความรู้สึกเบรกขณะเดียวกันก็ปรับการกู้คืนพลังงานให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มระยะ ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุ ความรู้สึกเบรกจะยังคงเหมือนเดิมไม่ว่าจะใช้การดึงพลังงานกลับคืนหรือการใช้เบรกแบบเสียดสีแบบเดิมๆ นอกจากนี้ยังมีระบบสำรองไฮดรอลิกในกรณีที่ระบบขัดข้อง