Den nya modellen är fortfarande insvept i kamouflagedekaler, men det är lätt att se att den kommer att ha en helt ny grill och främre strålkastare. Den nedre främre stötfångaren kommer att behålla sin fullbreddsdesign, med vissa detaljjusteringar som också förväntas.
Bakdelen ser i stort sett överensstämmande ut med den nuvarande Land Rover Range Rover, även om justeringar av den bakre stötfångaren är planerade. Det är också möjligt att en nydesignad bakljusetup kommer att användas för den officiella lanseringen.
Enligt fotografen är bilens interiör täckt med ännu tyngre kamouflage, vilket tyder på att den sannolikt kommer att få en rejäl uppgradering, utrustad med det senaste infotainmentsystemet och förarassistansfunktioner.
Det är ännu inte klart om drivlinan kommer att revideras. Den nuvarande modellen erbjuds med 3.0T, 4.4T och plug-in hybridversioner, och den nya bilen förväntas till stor del bära över denna drivlina.
Dessutom kommer den helelektriska Land Rover Range Rover att vara utrustad med ett dubbelmotorigt fyrhjulsdriftsystem, med en kombinerad maxeffekt på 550 hk. Den kommer att ha en batterikapacitet på 117 kWh, en WLTP-räckvidd på 531 km och kommer att anta en 800V elektrisk arkitektur.