O veículo será equipado com um sistema extensor de autonomia 1.5T, oferecendo uma autonomia elétrica máxima WLTC de 275 km. Em termos de design exterior, segue a linguagem de design do atual Zunjie S800 com ajustes nos detalhes para torná-lo mais imponente. Especificamente, apresenta uma grelha frontal fechada combinada com unidades de luz em forma de 7 em ambos os lados e um logótipo Zunjie iluminado no centro da grelha, proporcionando-lhe um forte reconhecimento. Enquanto isso, um módulo LiDAR está montado no teto, indicando que provavelmente usará o mais recente sistema de direção inteligente Qiankun da Huawei.
Em termos de dimensões, o veículo mede 5.495 mm de comprimento, 2.006 mm de largura e 1.850 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.430 mm, proporcionando amplo espaço para um layout de três filas e sete lugares. Possui pista dianteira de 1.728 mm, pista traseira de 1.734 mm, ângulo de aproximação de 14°, ângulo de saída de 16°, balanço dianteiro de 940 mm e balanço traseiro de 1.125 mm.
Para potência, o Zunjie V800 é movido por um motor extensor de alcance 1.5T produzido pela Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., com potência máxima de 127 kW e potência líquida máxima de 122 kW. O sistema de tração adota uma configuração de tração nas quatro rodas com motor duplo dianteiro e traseiro, com o motor dianteiro fornecendo uma potência de pico de 160 kW e o motor traseiro fornecendo uma potência de pico de 230 kW.