Foram reveladas imagens oficiais da variante de cinco lugares Lynk & Co 900. O modelo está atualmente à venda exclusivamente na configuração de seis lugares, e a próxima versão de cinco lugares oferecerá um espaço interior mais generoso, com a sua segunda fila também equipada com bancos ajustáveis eletricamente.
Na parte externa, o novo modelo mantém a linguagem de design da iteração atual. Ele adiciona uma nova pintura Corona Gold combinada com rodas de liga leve douradas com vários raios para uma aparência premium mais sofisticada e vem equipado com pinças de freio de desempenho vermelhas.
Em termos de desempenho, a linha de motorizações reflete a do modelo atual. O Lynk & Co 900 oferece três opções de trem de força: um motor 2.0T emparelhado com três motores elétricos (123kW dianteiro, 160kW/160kW traseiro), um motor 2.0T com motores elétricos duplos (123kW dianteiro, 230kW traseiro) e um motor 1.5T com dois motores elétricos (160kW dianteiro, 230kW traseiro). Estas configurações proporcionam uma potência máxima combinada do sistema de 630 kW, 540 kW e 530 kW, respetivamente, correspondendo a tempos de aceleração dos 0 aos 100 km/h de 4,3 segundos, 4,6 segundos e 4,8 segundos. A variante de especificações superiores atinge uma velocidade máxima de 240 km/h.
Em termos de chassi, o novo modelo está equipado com o Lynk & Co Super AI Digital Chassis, com molas pneumáticas fechadas de câmara dupla e amortecimento CDC continuamente ajustável. Aproveitando sua configuração multimotor, ele permite funções de direção especializadas, incluindo giro do tanque “Waltz”, modo de caminhada de caranguejo e direção ágil.