Najbardziej godne uwagi aktualizacje nowego Tank 300 obejmują wprowadzenie na rynek Tank 300L w wersjach hybrydowych typu plug-in oraz dodanie systemu hybrydowego Hi4-Z. W pojeździe wprowadzono 553 ulepszenia obejmujące cały pojazd i rozstaw osi większy o 260 mm. Jego wymiary to 4886 mm długości, 1984 mm szerokości i 1927 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3010 mm. Charakteryzuje się kątem zejścia 33°, kątem natarcia 19°, minimalnym prześwitem pod pojazdem 235 mm i maksymalną głębokością brodzenia 800 mm. Oferowanych będzie łącznie 5 poziomów wyposażenia, obejmujących benzynowe, wysokoprężne i hybrydowe układy napędowe typu plug-in.
Jeśli chodzi o układ napędowy, wersja Hi4-T jest wyposażona w nieodłączony napęd na cztery koła, z akumulatorem umieszczonym w bagażniku, co zapewnia doskonałe osiągi w terenie. Łączna maksymalna moc systemu sięga 310 kW, przy zasięgu w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu WLTC wynoszącym 105 km i zasięgu jazdy w cyklu mieszanym WLTC wynoszącym 913 km.
W wariancie Hi4-Z zastosowano odsprzęgnięty napęd na cztery koła w połączeniu z silnikiem przednim o mocy 180 kW i silnikiem tylnym o mocy 200 kW, co zapewnia łączną maksymalną moc systemu wynoszącą 560 kW. Zasięg w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu WLTC wynosi 200 km, a w cyklu mieszanym WLTC – 1122 km.