Xiangjie V8, klasyfikowany jako średni i duży minivan, ma wymiary nadwozia podobne do Zhijie V9 i będzie dostępny zarówno w wersji o zwiększonym zasięgu (EREV), jak i w wersji akumulatorowej (BEV). Wariant EREV zapewnia maksymalny zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący 339 km, natomiast model BEV oferuje maksymalny zasięg jazdy wynoszący 830 km.
Pod względem specyfikacji nowy pojazd ma 5335 mm długości, 2005 mm szerokości i 1805 mm wysokości, rozstaw osi 3250 mm i 19-calowe koła. Z tyłu znajdują się światła tylne o pełnej szerokości, których wewnętrzny wzór świetlny nawiązuje do świateł do jazdy dziennej na przednim pasie, nadając mu odrębny wygląd zewnętrzny, odrębny od Zhijie V9.
Jeśli chodzi o układ napędowy, cała gama Xiangjie V8 jest dostępna w wersjach jedno- i dwusilnikowych, z dopasowanymi specyfikacjami silników zarówno dla wariantów EREV, jak i BEV. Wersja EREV wyposażona jest w przedłużacz zasięgu 1,5T, którego silnik wytwarza maksymalną moc 118 kW.
Zarówno w przypadku modeli jednosilnikowych EREV, jak i BEV, silnik zapewnia moc szczytową 227 kW. Wersje dwusilnikowe są wyposażone w silnik przedni o mocy 160 kW i silnik tylny o mocy 227 kW. Gama EREV obejmuje dwie opcje akumulatorów: 56 kWh i 75,4 kWh, co odpowiada zasięgowi na napędzie elektrycznym odpowiednio 275 km, 260 km i 339 km. Wariant BEV jest wyposażony w akumulator o pojemności 120 kWh, który zapewnia zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący 775 km i 830 km.