Pojazd będzie wyposażony w układ zwiększający zasięg 1,5 T, oferujący maksymalny zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący 275 km w cyklu WLTC. Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, jest on zgodny z językiem projektowania obecnego Zunjie S800, z modyfikacjami w szczegółach, aby wyglądał bardziej imponująco. W szczególności ma zamkniętą przednią osłonę chłodnicy połączoną z 7 jednostkami świetlnymi po obu stronach i podświetlanym logo Zunjie pośrodku osłony chłodnicy, co zapewnia jego dużą rozpoznawalność. Tymczasem na dachu zamontowany jest moduł LiDAR, co wskazuje, że prawdopodobnie będzie korzystał z najnowszego inteligentnego systemu jazdy Huawei Qiankun.
Pod względem wymiarów pojazd ma długość 5495 mm, szerokość 2006 mm i wysokość 1850 mm, a rozstaw osi wynosi 3430 mm, co zapewnia wystarczająco dużo miejsca na trzyrzędowy układ siedmiu siedzeń. Ma rozstaw kół przednich 1728 mm, rozstaw tylny 1734 mm, kąt natarcia 14°, kąt zejścia 16°, zwis przedni 940 mm i zwis tylny 1125 mm.
Jeśli chodzi o moc, Zunjie V800 napędzany jest silnikiem 1,5T zwiększającym zasięg, wyprodukowanym przez Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., o maksymalnej mocy 127 kW i maksymalnej mocy netto 122 kW. Układ napędowy wykorzystuje konfigurację napędu na cztery koła z dwoma silnikami z przodu i z tyłu, przy czym silnik przedni zapewnia moc szczytową 160 kW, a silnik tylny zapewnia moc szczytową 230 kW.