Nowy, w pełni elektryczny Mercedes-Benz Klasy C zostanie zbudowany w oparciu o dedykowaną architekturę elektryczną 800 V MB.EA i oczekuje się, że zostanie oficjalnie zaprezentowany jeszcze w tym roku. Globalna wersja w pełni elektrycznej Klasy C zadebiutuje w kwietniu, kiedy w końcu zobaczymy ją w całości. Na razie zdjęcia szpiegowskie pozwalają nam wcześnie zobaczyć, gdzie samochód został rozciągnięty.
Porównując krajowe zdjęcia szpiegowskie z wersją globalną, model z dużym rozstawem osi wygląda niemal identycznie z samochodem globalnym z przodu i z tyłu. Główna różnica dotyczy słupka C, gdzie wyraźnie widać, że tylne drzwi zostały wydłużone, co spowodowało skrócenie stałej ćwiartki okna. Sama tylna szyba również została zauważalnie powiększona, aby zapewnić więcej miejsca pasażerom z tyłu.
Według poprzednich doniesień, oczekuje się, że nowy model będzie wyposażony w tę samą dużą osłonę chłodnicy z matrycą pikselową, co w całkowicie elektrycznym GLC. Wewnątrz powinien znajdować się płynny 39,1-calowy ekran MBUX Superscreen. Moc będzie prawdopodobnie pochodzić z elektrycznego układu napędowego eATS 2.0, który obejmuje silnik promieniowy i dwubiegową skrzynię biegów. Oczekuje się, że moc wyjściowa wyniesie 272 KM w wersji jednosilnikowej i 489 KM w wersji dwusilnikowej.