
Nadchodząca odświeżona Kia EV5 otrzyma kompleksowe ulepszenia stylizacji zewnętrznej, układu wnętrza i podstawowych elektrycznych układów napędowych, aby zwiększyć jej konkurencyjność na rynku, a oficjalny debiut zaplanowano na początek 2027 roku.
Zdjęcia szpiegowskie pokazują, że prototyp wciąż jest odziany w gruby kamuflaż, a jedynie subtelne detale wskazują na aktualizacje, w tym zupełnie nowy projekt kół i odnowiony tylny zderzak. Warto zauważyć, że Kia zaprezentowała koncepcyjny EV5 Weekender podczas Salonu Samochodowego w Guangzhou w 2025 roku. Chociaż pojazd koncepcyjny należy do gamy Weekendera stworzonej z myślą o eksploracji pleneru, oczekuje się, że konstrukcja tylnego zderzaka zostanie przeniesiona również do odświeżonego EV5.
Jeśli chodzi o układ napędowy, obecna Kia EV5 jest oferowana w wersjach jedno- i dwusilnikowych, o maksymalnej mocy odpowiednio 160 kW i 233 kW oraz certyfikowanym zasięgu jazdy wynoszącym 530 km, 720 km, 630 km i 580 km. Nie ogłoszono jeszcze konkretnych ulepszeń układu napędowego nowej Kia EV5, ale powszechnie oczekuje się, że głównym celem będzie poprawa wydajności ładowania, a model prawdopodobnie zostanie zmodernizowany do architektury elektrycznej 800 V.
