Wnętrze pojazdu przyjmie zupełnie nowy język stylistyki, co będzie znaczącym odejściem od obecnej oferty Hyundaia IONIQ dostępnej w sprzedaży. Według poprzednich doniesień nowy model będzie zbudowany na platformie E-GMP, a jego oficjalny debiut zaplanowano na kwiecień.
Patrząc na zdjęcia szpiegowskie, wnętrze nowego IONIQ 3 będzie wyposażone w pływający, samodzielny centralny ekran informacyjno-rozrywkowy, a cyfrowy zestaw wskaźników będzie miał smukłą, wydłużoną konstrukcję umieszczoną poniżej przedniej szyby. Trójramienna wielofunkcyjna kierownica wygląda dość solidnie, w połączeniu z dźwignią zmiany biegów zamontowaną na kolumnie. Zachowuje także fizyczny przycisk startu i dedykowane klawisze fizyczne dla często używanych funkcji. Zewnętrznie nowy samochód odziedziczy filozofię projektowania samochodu koncepcyjnego Concept THREE, charakteryzującą się dynamicznymi liniami i eleganckimi jednostkami oświetleniowymi – detalami, które przypominają nawet Genesis GV60.
Jeśli chodzi o układ napędowy, oczekuje się, że nowy model będzie oferował konfigurację jednosilnikową o mocy 150 kW, a także układ dwusilnikowy (konkretne parametry pozostają niepotwierdzone). Akumulator zasilający będzie dostępny w dwóch pojemnościach: 58 kWh i 81,4 kWh, a maksymalny zasięg jazdy wyniesie do 644 km.