Podczas Międzynarodowego Show Auto w 2025 r. Super hybrydowy odbiór Geely Radar podjął oficjalny debiut. Jest to pierwszy model Plug-In Hybrid (PHEV) w serii Radar, po wcześniejszym uruchomieniu całkowitego pickupu, skierowanego do użytkowników z potrzebami jazdy dalekiego zasięgu i wymagającymi wydłużonego zużycia energii zewnętrznej.
Pod względem wyglądu wersja hybrydowa w dużej mierze zachowuje konstrukcję wersji elektrycznej, zawierającą duże logo. Dolna część przedniej części będzie wyposażona w trapezoidalne spożycie powietrza, z zasłonami powietrza bocznego dla wydajności aerodynamicznej. Kabina przyjmuje projekt podobny do samochodu, w tym inteligentny podłączony system na dużym ekranie, miękkie wykończenie wnętrz i skórzane fotele.
Jeśli chodzi o układ napędowy, nowy pojazd zostanie wyposażony w system Super Hybrydowy Leishen EM, wykorzystując silnik 1,5T w połączeniu z silnikiem elektrycznym. System transmisji jest dopasowany do skrzyni biegów specyficznej dla hybrydy 3DHT. Połączony zakres przekracza 1000 kilometrów i może przyspieszyć od 0-100 km/h w zaledwie 6,5 sekundy.