Jet 2+2 wersja Brake-Brake, Jet 2+2 został zamówiony przez kolekcjonera Aston Barry Weir, aby pomóc w obchodach stulecia producenta producenta i oznaczać 60 lat współpracy między brytyjskim producentem audycji i Bertone.
Jet 2+2 został zainspirowany koncepcją Bertone Jet 2 2004, która była oparta na Aston Martin Vanquish pierwszej generacji i został zatrzymany przez Bertone po zwiedzaniu obwodu auto-show. Został nawet odkurzony i zaktualizowany, aby być wyświetlanym obok Jet 2+2 na pokazie w Genewie 2013. Sam JET 2 został zainspirowany Bertone Jet i koncepcją Aston Martin DB4 pokazaną w Genewie w 1961 roku.
Koncepcja jest w pełni napędzana, pokazując 24 169 mil, zgodnie z listą aukcyjną. Jest mechanicznie identyczny ze standardowym rapem, który ma ten sam 6,0-litrowy V-12, wytwarzający 476 KM i moment obrotowy o długości 553 funtów / stopę. To dostanie ten jednorazowy Aston z 0-62 mph w ciągu około 5,3 sekundy.
Zgodnie z listą aukcyjną Aston Martin planował zbudować 10 samochodów klientów, ale Bertone został zamknięty przed ich ukończeniem, dzięki czemu JET 2+2 jedyne w swoim rodzaju.