Model baharu itu masih dibalut dengan pelekat penyamaran, tetapi mudah dilihat bahawa ia akan menampilkan gril baharu dan lampu hadapan. Bampar hadapan bawah akan mengekalkan reka bentuk lebar penuhnya, dengan beberapa tweak terperinci juga dijangka.
Bahagian belakang kelihatan sebahagian besarnya konsisten dengan Land Rover Range Rover semasa, walaupun pelarasan pada bampar belakang dirancang. Ia juga mungkin bahawa persediaan lampu belakang yang direka bentuk baru akan digunakan untuk pelancaran rasmi.
Menurut jurugambar itu, bahagian dalam kereta itu ditutup dengan penyamaran yang lebih berat, mencadangkan ia berkemungkinan mendapat peningkatan besar, dilengkapi dengan sistem infotainmen terkini dan ciri bantuan pemandu.
Masih belum jelas sama ada powertrain itu akan disemak semula. Model semasa ditawarkan dengan versi hibrid 3.0T, 4.4T dan plug-in, dan kereta baharu itu dijangka sebahagian besarnya membawa barisan rangkaian kuasa ini.
Selain itu, Land Rover Range Rover serba elektrik akan dilengkapi dengan sistem pacuan empat roda dwi-motor, dengan gabungan kuasa maksimum 550 hp. Ia akan mempunyai kapasiti bateri 117 kWj, jarak pelayaran WLTP sejauh 531 km, dan akan menggunakan seni bina elektrik 800V.