新型モデルは年内に正式発売される予定だ。プラグインハイブリッドシステムを搭載し、BYD Qin PLUS DM-iなどのプラグインハイブリッドセダンと対戦することになる。
スパイショットによると、新型車両はまだテストの初期段階にある。しかし、ライトクラスターの輪郭と前後バンパーのスタイルから判断すると、Fengyun A9 によく似ています。唯一の違いは、テストミュールが伝統的なドアハンドルのデザインを採用していることです。このモデルは新型 Arrizo 7 とプラットフォームを共有し、この 2 つはそれぞれ燃料駆動セダン市場とプラグインハイブリッドセダン市場をターゲットにしていると推測されています。なお、試験車両にはLiDARは搭載されていないが、将来的にはLiDARとJ6Mチップを搭載したモデルも登場し、インテリジェント運転支援のさらなる普及が期待される。
新型モデルにはプラグインハイブリッドパワートレインが搭載される。風雲A8を参考に、1.5Lエンジンと電気モーターの組み合わせを採用し、エンジンの最高出力は75kW、電気モーターの最大出力は150kWとなる。容量の異なる 2 つのバッテリー パックが付属し、CLTC 純粋電気航続距離はそれぞれ 70 km と 145 km です。新型車両にはリヤトーションビームサスペンションが装備されることも注目に値する。