今後のリフレッシュされた起亜EV5は、市場競争力を高めるために、外観のスタイリング、インテリアのレイアウト、コア電動パワートレインシステムが包括的にアップグレードされる予定で、正式デビューは2027年初めに予定されている。
スパイショットには、プロトタイプがまだ厚い迷彩柄に覆われていることが示されており、真新しいホイールデザインやスタイル変更されたリアバンパーなどのアップデートを示唆する微妙なディテールのみが示されています。特に、起亜自動車は2025年の広州モーターショーでEV5ウィークエンダーコンセプトを発表した。このコンセプトは屋外探検用に作られたウィークエンダーのラインナップの一部ですが、そのリアバンパーのデザインはリフレッシュされたEV5にも引き継がれることが予想されています。
パワートレインの面では、現行の起亜EV5はシングルモーターとデュアルモーターのバージョンが用意されており、最大出力はそれぞれ160kWと233kWで、認定航続距離は530km、720km、630km、580kmとなっている。新型起亜EV5の具体的なパワートレインのアップグレードはまだ発表されていないが、充電効率の向上が主要な焦点になると広く予想されており、同モデルは800V電気アーキテクチャにアップグレードされる可能性が高い。