Lightning Cat Travel Editionの正面は、その古典的なデザインを保持しています。車の側面にはまだ隠されたドアハンドルがあり、ホイールには新しいデザインがあります。車両の背面にある視覚的な割合には顕著な違いがあります。機能の面では、ストレージスペースが大幅に改善されています。構成のために、車の前部にはレーザーレーダーが装備されており、タイヤには235/45 R19ミシュランタイヤがあり、まったく黒いリムとレッドキャリパーが組み合わされています。
また、インテリアは完全に新しいデザインを採用しており、3つの円形ゲージはバレルスタイルのゲージに置き換えられます。セカンダリインストルメントパネルの物理ボタンは少なく、ストレージスペースを濃縮します。パワートレインに関しては、現在のモデルと同様に、シングルモーターの後輪駆動とデュアルモーターの全輪駆動バージョンの両方を提供します。シングルモーターバージョンの最大電力は150 kWで、最大トルクは340 n・mです。デュアルモーターバージョンの最大電力は300 kWで、最大トルクは680 n・mです。