Cupra ha rilasciato le immagini ufficiali della Raval, che sarà il nuovo modello entry-level del marchio.
Nonostante la vettura misuri poco più di 4 metri di lunghezza, ha un passo di 2.600 mm, superando i limiti di spazio della sua categoria. Il volume del bagagliaio raggiunge i 441 litri, sottolineando la praticità. La struttura è più ampia e più bassa, creando un solido aspetto sportivo che non sembra affatto una piccola auto entry-level. Il design segue lo stile familiare di Cupra, ma i componenti aggiuntivi sportivi e la vernice opaca rendono il nuovo modello ancora più dinamico. Il Raval è 15 mm più basso dell'ID. Polo sulla stessa piattaforma, con carreggiata più larga di 10 mm.
Per quanto riguarda il propulsore, l'auto è costruita sulla piattaforma Volkswagen MEB e offre quattro opzioni di propulsione. Il Raval base viene fornito con un motore da 85 kW e una batteria da 37 kWh, offrendo un'autonomia di circa 300 km, con una potenza di ricarica CC di 50 kW. Raval Plus si aggiorna a un motore da 99 kW con la stessa capacità della batteria e la potenza di ricarica CC aumenta a 88 kW, consentendo una ricarica rapida del 10–80% in soli 23 minuti. La versione Endurance monta un motore da 155 kW e una batteria da 52 kWh, con un'autonomia massima di 450 km e una potenza di ricarica portata a 105 kW. La versione ad alte prestazioni VZ eroga 166 kW e accelera da 0 a 100 km/h in soli 6,8 secondi, confrontandosi con la ID. Polo GTI, con un'autonomia di circa 400 km.