La parte anteriore della Lightning Cat Travel Edition mantiene il suo design classico. Il lato dell'auto presenta ancora maniglie delle porte nascoste e le ruote hanno un nuovo design. C'è una notevole differenza nelle proporzioni visive nella parte posteriore del veicolo. In termini di funzionalità, lo spazio di archiviazione è stato significativamente migliorato. Per la configurazione, la parte anteriore dell'auto è dotata di un radar laser e le gomme sono pneumatici Michelin 235/45 R19, abbinati a cerchi tutto nero e pinze rosse.
L'interno adotta anche un design completamente nuovo, con i tre calibri circolari sostituiti da quelli in stile barile. Il cruscotto secondario ha meno pulsanti fisici, che arricchisce lo spazio di archiviazione. Per quanto riguarda il propulsore, offrirà sia una trazione posteriore a motore singolo che versioni a trazione integrale a doppio motore, simili al modello corrente. La versione a motore singolo ha una potenza massima di 150 kW e una coppia massima di 340 N · m; La versione a doppio motore ha una potenza massima di 300 kW e una coppia massima di 680 N · m.