Il 2 aprile, l'interno della prima piccola auto del terzo marchio di NIO, Firefly, ha fatto ufficialmente il suo debutto. Il veicolo aveva già avviato le pre-vendita in precedenza, con un prezzo pre-vendita di 148.800 yuan, ed è destinato a lanciare ufficialmente il 19 aprile. Sul lato del veicolo, il nuovo modello presenta un design del corpo a doppio tono. Per migliorare la personalizzazione, il montante C è collegato al tetto, creando un design monocromatico. Nella parte posteriore, l'auto è dotata di uno spoiler del tetto e un tergicristallo posteriore. Inoltre, i fanali posteriori fanno eco al design dei fari anteriori, entrambi con una forma distintiva a tre cerchi, che dà all'auto un alto livello di riconoscibilità. In particolare, l'auto viene fornita con un tronco anteriore da 92 litri che può essere utilizzato per lo stoccaggio a strati ed è dotato di una funzione di drenaggio.
In termini di potenza, l'auto sarà dotata di un motore a trazione posteriore, numero di modello TZ160S010 con una potenza massima di 105 kilowatt. Il veicolo verrà inoltre fornito con un pacco batteria da 42,1kWh, che offre una gamma elettrica pura CLTC di 420 chilometri. Secondo fonti ufficiali, l'auto sarà dotata di ruote a basso disagio e leggero e pneumatici a bassa resistenza a bassa rotazione, rendendo il veicolo più efficiente dal punto di vista energetico. Inoltre, l'efficienza dell'unità, la densità di energia della batteria, la gestione ad alta e bassa tensione e la strategia generale di gestione termica sono state ottimizzate per ottenere migliori prestazioni di consumo di energia.