Οι επίσημες εικόνες του νέου Ford Explorer αποκαλύφθηκαν επίσημα. Το νέο μοντέλο που διατίθεται στο εμπόριο από τη μάρκα ως «ναυαρχίδα υπερπροσγείωσης σε μεγάλες αποστάσεις», το νέο μοντέλο είναι χτισμένο στην premium πλατφόρμα διαμήκους πίσω κίνησης CD6. Θα προσφέρεται σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού: 4WD Overland Edition, 4WD Trend Plus Edition, Titanium Edition, Crimson Gold Edition και Kunlun Peak Edition. Με εκτενείς αναβαθμίσεις στο εξωτερικό, το πολυτελές εσωτερικό, το έξυπνο πιλοτήριο και τις ικανότητες εκτός δρόμου, το όχημα ανταποκρίνεται σε διάφορα σενάρια που κυμαίνονται από premium αστικές μετακινήσεις έως προσγειώσεις μεγάλων αποστάσεων και υπαίθρια εκτός δρόμου. Το νέο μοντέλο πρόκειται να κάνει την επίσημη κυκλοφορία του στην αγορά στις 6 Ιουλίου.
Στο μπροστινό μέρος του συστήματος μετάδοσης κίνησης, ολόκληρη η γκάμα τροφοδοτείται από έναν διαμήκη υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα τεσσάρων γραμμών 2,3 T, που παράγει μέγιστη ισχύ 213 kW και μέγιστη ροπή 445 N·m, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων με λειτουργία χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων. Το έξυπνο αποσυνδεόμενο σύστημα τετρακίνησης διατίθεται στάνταρ σε όλη τη γκάμα, σε συνδυασμό με το σύστημα διαχείρισης εδάφους TMS που επιτρέπει τη γρήγορη εναλλαγή 2WD/4WD σε χιλιοστά του δευτερολέπτου. Διατίθενται πέντε τρόποι οδήγησης: Sport, Eco, Normal, Slippery και Off-Road. Το πλαίσιο διαθέτει μια υψηλής ποιότητας μπροστινή ανάρτηση με διπλή σφαιρική σύνδεση και μια ενσωματωμένη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, με κάτω βραχίονες ελέγχου εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο τόσο μπροστά όσο και πίσω, μειώνοντας τη μάζα χωρίς ανάρτηση κατά 53,8%.