Το νέο μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει επίσημα εντός του τρέχοντος έτους. Θα είναι εξοπλισμένο με ένα plug-in υβριδικό σύστημα και θα έρθει αντιμέτωπος με plug-in υβριδικά σεντάν συμπεριλαμβανομένου του BYD Qin PLUS DM-i.
Σύμφωνα με τα κατασκοπευτικά πλάνα, το νέο όχημα βρίσκεται ακόμα στα πρώτα στάδια των δοκιμών. Ωστόσο, αν κρίνουμε από το περίγραμμα των φωτεινών σημάτων του και το στυλ των εμπρός και πίσω προφυλακτήρων του, μοιάζει πολύ με το Fengyun A9. Η μόνη διαφορά είναι ότι το δοκιμαστικό μουλάρι υιοθετεί ένα παραδοσιακό σχέδιο λαβής πόρτας. Εικάζεται ότι το μοντέλο θα μοιράζεται μια πλατφόρμα με το ολοκαίνουργιο Arrizo 7, με τα δύο να στοχεύουν στις αγορές καυσίμου και plug-in υβριδικών sedan αντίστοιχα. Επιπλέον, ενώ το όχημα δοκιμής δεν είναι εξοπλισμένο με LiDAR, αναμένεται ότι μια παραλλαγή εξοπλισμένη με LiDAR και το τσιπ J6M θα είναι διαθέσιμη στο μέλλον, για την περαιτέρω διάδοση της έξυπνης υποβοήθησης οδήγησης.
Το νέο μοντέλο θα διαθέτει plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης. Αναφορικά με το Fengyun A8, θα υιοθετήσει έναν συνδυασμό κινητήρα 1,5 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα, όπου ο κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 75 kW και ο ηλεκτροκινητήρας έχει μέγιστη ισχύ 150 kW. Θα προσφέρεται με δύο πακέτα μπαταριών διαφορετικής χωρητικότητας, παρέχοντας αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 70km και 145km αντίστοιχα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το νέο όχημα θα διατίθεται με διάταξη ανάρτησης πίσω δοκού στρέψης.