Η ZEEKR ανακοίνωσε επίσημα ότι το ZEEKR 8X θα φιλοξενήσει μια εκδήλωση εκτόξευσης τεχνολογίας στις 16 Μαρτίου, με τις προπαραγγελίες να ανοίγουν ταυτόχρονα. Χτισμένο στην αρχιτεκτονική SEA-S Super E-Hybrid Architecture, το νέο μοντέλο θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του με το προηγμένο σύστημα υποστήριξης οδηγού G-ASD επόμενης γενιάς (ADAS).
Στιλιστικά, το ZEEKR 8X μεταφέρει τη σχεδιαστική γλώσσα του 9X. Η μπροστινή του όψη διαθέτει μια μεγάλη μάσκα με κάθετη ράβδο με φινίρισμα χρωμίου, που πλαισιώνεται από διαχωρισμένους προβολείς με φώτα ημέρας σε σχήμα C (DRL) και στις δύο πλευρές, ενώ ένας αισθητήρας LiDAR είναι τοποθετημένος στην οροφή.
Όσον αφορά τις διαστάσεις, το ZEEKR 8X έχει μήκος 5100 mm, πλάτος 1998 mm και ύψος 1780 mm, με μεταξόνιο 3069 mm. Τοποθετημένο ως SUV μεσαίου προς μεγάλου μεγέθους, το αποτύπωμά του είναι στενά ευθυγραμμισμένο με αυτό του Li L8. Κατά μήκος του πλευρικού προφίλ, το όχημα υιοθετεί συμβατικές χειρολαβές θυρών και η έκδοση κορυφαίων προδιαγραφών θα προσφέρεται με ελαστικά πλάτους 315 mm. Στο πίσω μέρος, διαθέτει ένα συγκρότημα πίσω φώτων σε σχήμα C πλήρους πλάτους που αντικατοπτρίζει τη σχεδίαση της μπροστινής όψης, με ολόκληρο τον πίσω προφυλακτήρα να προσφέρει μια εμφάνιση εμπνευσμένη από crossover.
Για το σύστημα μετάδοσης κίνησης, το νέο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με υβριδικό σύστημα plug-in 2.0T (PHEV). Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αποδίδει μέγιστη ισχύ 205 kW, ενώ το σύστημα ηλεκτρικής μετάδοσης τριών μοτέρ μεγαβάτ ωθεί τη συνολική συνδυασμένη ισχύ στα 1030 kW, στοχεύοντας σε χρόνο επιτάχυνσης 0-100 km/h στην περιοχή των 2 δευτερολέπτων. Επιπλέον, το όχημα θα προσφέρει πακέτα μπαταριών υψηλής χωρητικότητας με δυνατότητα εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης 6C. Σύμφωνα με προηγούμενα στοιχεία από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής της Κίνας (MIIT), οι μπαταρίες διατίθενται σε εκδόσεις 55,1 kWh και 70 kWh, προσφέροντας αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 256km, 257km και 328km αντίστοιχα.