Το νέο μοντέλο εξακολουθεί να είναι τυλιγμένο με αυτοκόλλητα παραλλαγής, αλλά είναι εύκολο να δει κανείς ότι θα διαθέτει ολοκαίνουργια μάσκα και μπροστινούς προβολείς. Ο κάτω μπροστινός προφυλακτήρας θα διατηρήσει τη σχεδίασή του σε όλο το πλάτος, ενώ αναμένονται και κάποιες αλλαγές στις λεπτομέρειες.
Το πίσω μέρος φαίνεται σε μεγάλο βαθμό συνεπές με το τρέχον Land Rover Range Rover, αν και προγραμματίζονται προσαρμογές στον πίσω προφυλακτήρα. Είναι επίσης πιθανό ότι μια νέας σχεδίασης διάταξη πίσω φώτων θα χρησιμοποιηθεί για την επίσημη κυκλοφορία.
Σύμφωνα με τον φωτογράφο, το εσωτερικό του αυτοκινήτου καλύπτεται με ακόμη πιο βαρύ καμουφλάζ, υποδηλώνοντας ότι είναι πιθανό να λάβει μια σημαντική αναβάθμιση, εξοπλισμένο με το πιο πρόσφατο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού.
Δεν είναι ακόμη σαφές εάν το σύστημα μετάδοσης κίνησης θα αναθεωρηθεί. Το τρέχον μοντέλο προσφέρεται με 3.0T, 4.4T και plug-in υβριδικές εκδόσεις και το νέο αυτοκίνητο αναμένεται να μεταφέρει σε μεγάλο βαθμό αυτή τη σειρά κινητήρων.
Επιπλέον, το πλήρως ηλεκτρικό Land Rover Range Rover θα είναι εξοπλισμένο με σύστημα τετρακίνησης διπλού κινητήρα, συνολικής μέγιστης ισχύος 550 ίππων. Θα έχει χωρητικότητα μπαταρίας 117 kWh, αυτονομία πλεύσης WLTP 531 km και θα υιοθετεί ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V.