Από τον Αύγουστο του 2023, υπάρχουν συνολικά 402 εγγεγραμμένες (πιλοτικές) επιχειρήσεις εξαγωγής αυτοκινήτων στην Κίνα, καλύπτοντας 27 επαρχίες (αυτόνομες περιοχές, δήμους) σε ολόκληρη τη χώρα. Αυτά τα δεδομένα προέρχονται από τον κατάλογο των περιφερειών που εγκρίθηκαν από πολλαπλά τμήματα, όπως το Υπουργείο Εμπορίου σε τρεις παρτίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης παρτίδας πιλοτικών επαρχιών και πόλεων όπως το Πεκίνο, το Tianjin, το Shanghai, το Guangdong και το Sichuan, καθώς και η επακόλουθη επέκταση από 20 πόλεις και 14 νέες περιοχές.
Την 1η Μαρτίου 2024, η εξαγωγή μεταχειρισμένων αυτοκινήτων άλλαξε από "πιλότο" σε "τήρηση αρχείων". Μετά το ολοκληρωμένο άνοιγμα, οι τοπικές κυβερνήσεις προωθούν ενεργά την τήρηση αρχείων των εξαγωγών αυτοκινήτων μεταχειρισμού. Από τα τέλη του 2024, ο αριθμός των επιχειρήσεων που έχουν περάσει το αρχείο τήρησης των προσόντων εξαγωγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αυξήθηκε σε περισσότερα από 2800 σε εθνικό επίπεδο και ο ετήσιος όγκος των εξαγωγών αναμένεται να υπερβαίνει τα 400000.
Οι περισσότερες από 2800 επιχειρήσεις εξαγωγής αυτοκινήτων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που έχουν ολοκληρώσει την κατάθεση είναι μισοί λιγότερο από το αναμενόμενο περισσότερο από 6000, πράγμα που είναι πράγματι ατύχημα. Ο κύριος λόγος εδώ είναι ότι περισσότερες επιχειρήσεις δεν είναι εξοικειωμένες με το "εξωτερικό εμπόριο και τις εξαγωγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων" ή δεν τολμούν "να βγούμε" (δηλαδή, το κλειδί για να βγούμε έξω είναι "βήμα έξω", ενώ περισσότεροι άνθρωποι φοβούνται να " βγείτε έξω ").
Επιπλέον, το 2025, οι τοπικές κυβερνήσεις θα προωθήσουν περαιτέρω περισσότερες επιχειρήσεις για να συμμετάσχουν στην εγγραφή εξαγωγής αυτοκινήτων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, το Chengdu σχεδιάζει να επεκτείνει τον αριθμό των επιχειρήσεων εξαγωγής αυτοκινήτων μεταχειρισμένου αυτοκινήτου σε 100 έως το 2025, ενώ οι αναδυόμενες περιοχές όπως το Hohhot στην εσωτερική Μογγολία επιταχύνουν επίσης τη διάταξη των επιχειρήσεων εξαγωγής αυτοκινήτων μεταχειρισμού.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το 2025, θα υπάρξουν κάποιες νέες εγγραφές, αλλά ταυτόχρονα θα υπάρξουν επίσης περισσότερες "εγγραφές" που δεν ολοκληρώνουν την αναθεώρηση της αίτησης, η οποία θα είναι μεγαλύτερη από τις νέες εγγραφές. Επομένως, ο συνολικός αριθμός των εγγραφών το 2025 δεν θα αυξηθεί, αλλά θα μειωθεί.
Ο κατάλογος και οι συγκεκριμένες πληροφορίες περίπου 3000 επιχειρήσεων εξαγωγών αυτοκινήτων μεταχειρισμένων που έχουν κατατεθεί παραπάνω (οι οποίες βασικά έχουν διευθετηθεί) διευθετούνται περαιτέρω. Θα προσελκύσουμε 200-300 επιχειρήσεις για να γίνουμε οι κύριοι μέτοχοι των "49 ατόμων" σε διάφορες περιοχές το 2025, για να ολοκληρώσουμε το "τμήμα της εργασίας, της συνεργασίας και της ομαδοποίησης" που επικεντρώνεται στον "ιδιοκτήτη της αλυσίδας" των εξαγόμενων αυτοκινήτων.