Le Leapmotor D99 sera officiellement lancé le 25 juin. Construit sur la plate-forme D de Leapmotor, le nouveau modèle est disponible en groupes motopropulseurs électriques à autonomie étendue et à batterie. La variante électrique à batterie prend en charge une plate-forme haute tension de 1 000 V et présente une disposition standard 2+2+3 à sept places, combinant un espace intérieur polyvalent avec une expérience de cabine haut de gamme.
En termes de design extérieur, le Leapmotor D99 adopte le langage de conception Tech-Natural Aesthetics 2.0, avec une carrosserie profilée qui équilibre une faible traînée aérodynamique et un espace intérieur généreux. Le véhicule mesure 5 280 mm de longueur, 1 995 mm de largeur et 1 880 mm de hauteur, avec un empattement de 3 110 mm. Il est équipé de phares à projection DLP mégapixels, d'une grille d'entrée d'air active, d'un rideau lumineux interactif ISD arrière, de poignées de porte cachées et de pneus dédiés Michelin Primacy 5E.
Sur le plan du groupe motopropulseur, le Leapmotor D99 propose des options d'autonomie étendue et d'électricité sur batterie pour s'adapter à la fois aux voyages longue distance et aux déplacements quotidiens. La version à autonomie étendue est alimentée par un prolongateur d'autonomie de 1,5 T, avec une puissance combinée à deux moteurs de 300 kW, une autonomie électrique pure CLTC de 480 km et la prise en charge d'une plate-forme haute tension de 800 V. La version électrique à batterie offre des performances plus élevées et une autonomie plus longue, avec une autonomie combinée CLTC de 700 km. Ses deux moteurs avant et arrière produisent respectivement une puissance maximale de 180 kW et 230 kW. Il dispose d'une plate-forme haute tension 1 000 V de pointe, qui peut reconstituer 350 km d'autonomie en seulement 15 minutes de charge rapide.