Basado en el BMW i7 M, el nuevo modelo pone un mayor énfasis en el diseño elegante y el confort de marcha, y su lanzamiento está previsto para mediados de 2027.
El vehículo de prueba en las fotos espía está completamente envuelto en calcomanías de camuflaje. Su estilo frontal general se mantiene consistente con el BMW i7 estándar, conservando todas las características de diseño icónicas, incluidos los faros divididos, las delgadas franjas de luces de circulación diurna y la parrilla doble de gran tamaño.
Lo que destaca es que las barras de luces diurnas LED del BMW i7 ALPINA 70 xDrive están acabadas en color ámbar, a diferencia de las unidades blancas de los modelos normales. Este elemento de diseño de iluminación ámbar debutó junto con el show car de próxima generación BMW M Concept, lo que indica que el nuevo modelo está incorporando activamente el lenguaje de diseño de los próximos vehículos de la nueva era de BMW.
En cuanto al sistema de propulsión, aún no se han anunciado las cifras oficiales de rendimiento del nuevo coche. Como referencia, el BMW i7 M70L del mercado chino cuenta con un sistema xDrive de doble motor: el motor delantero produce una potencia máxima de 190 kW y el motor trasero de 355 kW, entregando una potencia combinada del sistema de 545 kW y un par máximo de 1.100 N·m. Se combina con una batería de 101,7 kWh, lo que proporciona una autonomía eléctrica pura CLTC de 610 km.