El Volkswagen ID. ERA 5S comenzará la preventa el 11 de agosto. Es el primer sedán híbrido enchufable de tamaño mediano de la marca equipado con la funcionalidad urbana NOA (Navegación en piloto automático).
En términos de diseño exterior, el nuevo modelo presenta una barra de luces diurnas de ancho completo en la fascia delantera, con un logotipo central iluminado de la marca. Su conjunto de faros divididos está perfectamente integrado con el parachoques delantero. El vehículo adopta una elegante silueta cupé. En términos dimensionales, mide 4836 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1505 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2766 mm. Viene con manijas de las puertas semiempotradas y grandes llantas de aleación de radios múltiples. La parte trasera está equipada con luces traseras de ancho completo que hacen eco del estilo delantero, combinadas con un emblema luminoso de la marca.
Para asistencia a la conducción inteligente, el sedán está equipado con un sistema de asistencia al conductor inteligente de alto nivel, que admite NOA en autopistas, NOA urbanas, estacionamiento automático, valet parking, estacionamiento remoto y función de seguimiento de marcha atrás. Es el primer sedán Volkswagen a nivel mundial con capacidad NOA urbana.
En cuanto al tren motriz, el automóvil funciona con un sistema híbrido enchufable que combina un motor de 1,5 litros y un motor eléctrico. El motor ofrece una potencia máxima de 80 kW, mientras que el motor eléctrico alcanza una potencia máxima de 130 kW. Cuenta con una autonomía eléctrica pura con clasificación WLTC de 120 km, una autonomía combinada de más de 2.000 km y un consumo de combustible con batería agotada de 2,82 litros cada 100 km.