El vehículo estará equipado con un sistema extensor de autonomía 1,5T, que ofrecerá una autonomía eléctrica pura WLTC máxima de 275 km. En términos de diseño exterior, sigue el lenguaje de diseño del actual Zunjie S800 con ajustes en detalles para hacerlo lucir más imponente. Específicamente, presenta una parrilla delantera cerrada combinada con unidades de luz en forma de 7 en ambos lados y un logotipo de Zunjie iluminado en el centro de la parrilla, lo que le otorga un gran reconocimiento. Mientras tanto, un módulo LiDAR está montado en el techo, lo que indica que probablemente utilizará el último sistema de conducción inteligente Qiankun de Huawei.
En términos de dimensiones, el vehículo mide 5.495 mm de largo, 2.006 mm de ancho y 1.850 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.430 mm, lo que ofrece un amplio espacio para una disposición de tres filas de siete asientos. Tiene una vía delantera de 1728 mm, una vía trasera de 1734 mm, un ángulo de aproximación de 14°, un ángulo de salida de 16°, un voladizo delantero de 940 mm y un voladizo trasero de 1125 mm.
En cuanto a potencia, el Zunjie V800 está propulsado por un motor extensor de autonomía de 1,5 T producido por Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., con una potencia máxima de 127 kW y una potencia neta máxima de 122 kW. El sistema de propulsión adopta una configuración de tracción en las cuatro ruedas con dos motores delantero y trasero, donde el motor delantero entrega una potencia máxima de 160 kW y el motor trasero entrega una potencia máxima de 230 kW.