Se han filtrado fotografías espía del SUV AMG GT de producción, que llegará en 2027. El modelo contará con una configuración de tres motores con una potencia máxima de 1.000 kW, construido sobre la plataforma eléctrica AMG.EA.
Aunque todavía está cubierto de un pesado camuflaje, el nuevo coche ya muestra su perfil atlético. La parte delantera es robusta y musculosa y, a pesar de ser un vehículo eléctrico, conserva un capó delantero relativamente largo, lo que le confiere una distintiva silueta tipo coupé.
Para su tren motriz, el SUV AMG GT utilizará motores de flujo transversal livianos, compactos y de alta densidad de energía de la empresa británica YASA, una empresa previamente adquirida por Mercedes-Benz. Estos motores alcanzan una densidad de potencia de hasta 59 kW/kg con un peso de sólo 12,7 kg, superando con creces a los motores convencionales disponibles en la actualidad y aportan un enorme potencial de rendimiento a AMG.
Se espera que el modelo se lance con un sistema trimotor, que produce 1.000 kW (1.360 hp) de potencia máxima, una autonomía de conducción de 460 km y la capacidad de agregar 400 km de autonomía en solo 5 minutos de carga. También puede venir con un sistema de sonido electrónico que simula un motor V8.